明日は久々の夜勤ですよ！ 今年入ってからＭは初なので楽しみ～ 寒いっぽいので勤務者は防寒対策忘れずにねε＝ε＝ε＝┏（￣ー￣）┛

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皆さんこんばんは！
風呂入りながらブログネタ無いかな～って考えてたらあった！
そうです！
栗Ｐのロックでの感想です！

栗Ｐを履いてからロックは二回ほど行きましたが、かな～り良い感じでしたよ！
ただ、このタイヤ(サイズ？)はロック向けではないんだそうですよ。
と言うのも7.00は元々ラインナップされていたデカイサイズとは設計を変えていて、モーグル向けらしいんです。
そして基本的にはエアダウンをさせては使わないらしいし、何故かと言うと特徴であるサイドウォールが有効に使えないから。
その性能でサイズアップさせたのが僕の履いている255なんです。

と言ってもあのマキシス。
岩は半端ないっす。

エアは2.8のままでメチャクチャグリップしました(;￣ー￣Ａ アセアセ...
なんて言うんですかね～
へばりつく感じ？
ブロックもかなり柔いので良い感じに変形してくれるからかな～
ちなみに画像の岩は山の無いMT2でも登れますので、あくまでイメージですよ(￣m￣)プププ


あと、オンロードですが…
最近はノーマルサイズのスタッドレス履いてたから動力性能差が顕著にわかりました。
いつも通勤で使う357の登りの陸橋で、ノーマルはオーバードライブに入ったまま加速できますが栗はスピード落ちます・ヾ(￣ー￣)オイオイ
あとはハンドルがメチャクチャ取られるのでスタビレスなオイラのハチマルはフラフラ～
ノイズは、MT2を今現在履いてるボウズ曰く、「このタイヤうるせ～！ほんとうるせ～！」と、タイヤよりもうるさかったです(￣m￣)プププ
MT2って静かだったっけ？
今となっては比べられませんが…

ま、どっちにしてもこのタイヤが気になる人は一度履いてみると良いかもしれませんね！

では、おやすみ～_(._.)_

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こんばんは！
ブログ更新も慣れてきました・ヾ(￣ー￣)オイオイ

今回は工作ネタを…
予てより考えていたジェリ缶(といっても水用です)ホルダーをぼちぼち本格稼働させようかと…
キャンプ行って水場の場所って結構悩みますよね～
キッチンの近くだと便利だけどびしゃびしゃになっちゃうし。

そこで、ここに水が在れば高さも言い感じだし何かと便利かな～と思いまして(;￣ー￣Ａ アセアセ...

まだデザイン考え中ですが、今回は数年前に買ったインチキパイプベンダーを使ってやってみようと思います。

実際にやり始めるのは来月以降になると思いますが、順次ここにアップしていく予定っす！

これ以外にも作りたいものはいっぱいあるので、どれからやるかは気分次第って事で(￣m￣)プププ

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付けてみました！
何年も使ってなかったものを引っ張り出して装着～

これが装着前っす！
ホイールのオフセットが－20なので恥ずかしい程は引っ込んでないですけどね～
迫力は無いです(￣m￣)プププ

装着後！
多少は外に出ましたが、結局迫力は出なかったっす(;￣ー￣Ａ アセアセ...

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久々の更新です(;￣ー￣Ａ アセアセ...
今日は調子の悪いウインチ室内スイッチの配線引き直し&スイッチ変更しました。

今までのは動きがイマイチで、恐らく配線の問題だと思うのですが肝心な時にダメだったんですよね～

やはり使えないと意味がないので、平日の夜は部屋でスイッチ配線を考えて色々実験してました。
乾電池八個を直列にして12ボルト電源でね(￣m￣)プププ


これが最終案ですが凄く単純…


いきなり完成ヽ(´▽｀)/
今回はこの青スイッチを追加しました！
ON-中立-OFFのトグルスイッチで巻き出しの切り替え。
この青スイッチをオンにして作動準備。光ってウインチ使えるよ～ってな具合です。

さらに、ヘッドライトウォッシャーのスイッチで巻いたり出したりします。
車の中で押してる間だけ電気が流れるのは、これとアンテナ上下スイッチとミラーコントロールぐらいですかね！？
ソレノイド部には接点復活剤を吹き掛けて万全の体制でスイッチオン！

カラカラカラ～とパーニー独特の音と共にバッチリ動きました！
今後は負荷が掛かると抜けるクラッチをフリーにならないように改造すればオッケーかな～

これでいつでも引っ張れますよ～ヽ(´▽｀)/

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